道路运输行业区块链平台道路运输公众平台

比特币 2022年12月28日 15:05 249 0

今天给各位分享道路运输行业区块链平台的知识，其中也会对道路运输公众平台进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

11月19日“滇运码”正式上线

为构建云南省综合运输区块链生态系统

打造智慧物流新生态

推进政企数据融合发展

云南省交通运输厅发布通知

将于11月19日正式上线“滇运码”

一、启用“滇运码”

（一）关于“滇运码”

“滇运码”是面向合格运输企业和司机服务道路运输行业区块链平台的二维码道路运输行业区块链平台，包括但不仅限于六证一单（从业资格证、运输证、经营许可证、身份证、驾驶证、行驶证、保单）等基础信息，经行业管理部门相关数据核验后生成，是支持其开展运输服务的数字化综合身份信息识别工具；“滇运码”也是开放、共享、个性化、多元化的服务工具，可由用户按个性化需求在二维码上搭载业务拓展所需的扩展信息，并通过区块链技术开展数据上链、交换、分析及赋能等服务。“滇运码”支持多场景使用，包括微信小程序独立使用场景、SDK（软件开发工具包）植入使用场景和API（应用程序编程接口）使用场景。

“滇运码”由行业管理部门免费提供，合格运输企业和司机免费申领，可有效解决道路运输企业及司机彼此身份识别及数据交换困难等问题；有效提升全省道路运输企业及司机数字化身份识别及数据交换服务水平，实现高效的运力核验及扫码派单，脱敏后为行业管理部门输出行业运行监测数据；为包括但不仅限于金融、保险、成品油、新车销售、维修保养等道路运输后市场服务方提供服务，激发市场活力，促进产业链上下游紧密协作，扩展服务功能，提高服务水平。

“滇运码”的数据使用均需经过用户的同意或合法授权，运单数据均需经过道路运输企业的同意或合法授权经脱敏后接入行业管理部门运行监测系统。

“滇运码”是构建云南省综合运输区块链生态系统的核心服务场景，秉承“政府支持引导、企业投入运营、市场推广服务、数据融合多赢”的原则，链接广大综合运输行业参与者，赋能增效，提升全省数字交通发展动能，发挥新型基础设施提质增效作用，促进运输服务智能升级。

“滇运码”定于2021年11月19日正式上线。

（二）申请领取及使用

1.服务对象道路运输行业区块链平台：

（1）物流企业；

（2）普通道路货运司机；

（3）互联网公共服务平台。

2.申请领取入口：

3.申请使用入口：

4.“滇运码”提供的所有服务均严格按照《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国电子商务法》、《中华人民共和国个人信息保护法》、《中华人民共和国数据安全法》、《中华人民共和国电子签名法》、《中华人民共和国密码法》等相关法律法规及规范要求开展。

5.“滇运码”自申领成功之日起生效，有效期与相关证照有效期保持一致性，可根据用户违章违规及处置情况，自动显现为蓝色码、黄色码和红色码三种状态并进行相应提示，可对用户进行综合评级，用户可根据自身实际情况更换车辆，修改相关信息，经与行业管理部门数据核验后更新，也可自行注销并终止使用。

6.“滇运码”仅限于运力身份核验、数据交换、运行监测数据输出、后市场服务和大数据分析等相关应用，旨在提升全省数字交通应用水平，促进行业转型升级，不得用于其道路运输行业区块链平台他非相关领域的应用。

（三）关于服务

1.免费服务

“滇运码”核验、申领、亮码及交换赋能接口申请均为免费。

2.市场化应用服务

“滇运码”可提供运力信息区块链和运单信息区块链等上链服务；以及区块链数据交换、区块链数据分析、区块链数据风控等个性化服务。

二、构建云南省综合运输区块链生态系统

云南省综合运输区块链生态系统致力于构建应用于综合运输行业的集数据交换、数据赋能及个性化需求服务为一体的服务体系，推进综合运输行业信息化、数字化及智能化发展，创新驱动智慧物流发展。同步启用“滇运码”业务服务支撑平台——云南省综合运输区块链生态系统赋能管理平台，为用户提供优质的综合运输区块链服务。

三、工作目标

（一）2021年底目标

1.完成昆明市至少3户普通道路货运企业“滇运码”服务试点推广应用，实现道路货运电子运单的实时采集并接入省交通运输厅综合物流运行监测与信息服务系统。

2.完成全省普通道路货运企业“滇运码”服务试点推广应用征集，由每个州、市交通运输局推荐3家普通道路货运企业作为本地试点单位。

3.面向全省征集经营性道路客运、道路危险货物运输、巡游出租汽车和网络预约出租汽车等重点领域“滇运码”应用服务需求，由每个州、市交通运输局推荐3家相关领域道路运输企业作为本地需求征集单位。

（二）2022年底目标

1.完成全省至少50%普通道路货运企业“滇运码”数据核验及交换赋能接口免费申请及申请企业管理信息系统接口联调。

2.完成全省至少50%普通道路货运司机“滇运码”免费申领。

3.完成全省48户（每个地州至少3户）普通道路货运企业“滇运码”服务试点推广应用，实现道路货运电子运单的实时采集并接入省交通运输厅综合物流运行监测与信息服务系统，初步形成覆盖全省的普通道路货运行业运行监测能力。

4.积极探索经营性道路客运、道路危险货物运输、巡游出租汽车和网络预约出租汽车等重点领域“滇运码”服务场景，并完成至少3户上述领域企业“滇运码”服务试点推广应用。

四、实施步骤

（一）试点推广应用阶段（2021年11—12月）

本阶段完成昆明市“滇运码”服务试点应用。昆明市交通运输局形成试点总结报告，于2021年12月底前报省交通运输厅。

（二）全面推广应用阶段（2022年1—12月）

本阶段在试点工作的基础上，全面推进全省“滇运码”推广应用工作。2022年底前，在全省普通道路货运领域全面推广应用“滇运码”，并初步展开在经营性道路客运、道路危险货物运输、巡游出租汽车和网络预约出租汽车等领域“滇运码”应用。

五、保障措施

（一）加强组织领导

省交通运输厅负责统筹“滇运码”推广应用有关工作，并对各地工作推进情况进行督促指导。各级交通运输主管部门要切实加强组织领导，明确管理部门负责人，并制定工作实施方案，统筹抓好工作落实，确保推广应用成效。各州、市交通运输主管部门于2022年1月31日前将任务台账及分管领导、经办人信息报省交通运输厅。

（二）明确责任分工

省交通运输厅负责组织建设、开发和运行省级综合物流运行监测与信息服务系统、云南省综合运输区块链生态系统赋能管理平台及“滇运码”、区块链运单码服务系统，完成云南道路物流公共信息平台区块链应用升级，各级交通运输主管部门负责组织做好辖区“滇运码”推广应用工作。

点击“阅读原文”

查看“滇运码”服务指南

区块链技术如何在经济社会发展中发挥更大作用？

交通强国建设进行时

2019年9月，中共中央和国务院印发《交通强国建设纲要》，计划到2035年，基本建成交通强国。《交通强国建设纲要》中除了在存量的基础设施上对我国的交通进行“降本增效”外，先进的交通设备则扮演“创新”的角色，主要对我国交通的增量进行改造。《交通强国建设纲要》中，先进设备主要有，型载运工具和特种设备，推进装备技术升级;研发自动驾驶、车路协同、水下机器人、大型深远海多功能救助船等;广泛应用智能高铁、智能道路、智能航运等。

四层架构实现自主创新

区块链技术与应用目前处于发展阶段，在学习、开发、使用、运维等方面门槛较高，区块链社区、区块链云服务等产业配套基础设施尚不完善，从业人员不足，不利于区块链技术在交通运输行业产业化应用。此外，从其他行业应用实践来看，机构各自建链会导致链与链之间的数据不能互通、业务难以协作，阻碍区块链发挥互信协作的价值。因此，推广区块链技术在交通运输领域应用必须首先要做好顶层设计。交通运输区块链的整体架构可分为四层，分别是基础层、国产自主可控区块链层、交通区块链基础服务层、行业应用生态层。

8大核心技术待突破

交通运输区块链的关键技术主要包括高性能高鲁棒共识算法、海量节点组网、基于IPFS 的高效混合存储引擎、基于关系数据库的底层区块链存储技术、健壮的安全隐私保护技术、高效智能合约体系、区块链芯片技术、区块链跨链技术等。

7大应用场景融合

根据《交通运输区块链白皮书》，目前我国交通运输区块链技术主要应用在公路自有物流收费、物流供应链金融、交通综合行政执法、信用交通、多式联运电子提单、物流追溯和智慧交通工地等7大应用场景。

4大方向共发力

到2023 年，交通区块链基础层、技术层和应用层实现全链条突破，建成交通区块链底层开发的开源平台，形成交通区块链技术标准体系，区块链应用关键核心技术取得重大突破，集聚一批高水平人才队伍，建成若干一流的创新创业平台载体，交通运输区块链重点场景应用取得成功并形成示范效应。

力争到2025 年，交通运输区块链技术研发和应用水平处于国际先进水平，形成涵盖支撑平台、核心技术、关键系统和集成应用的完整产业链和高端产业群，畅通区块链创新链、应用链、价值链，区块链技术在交通运输行业广泛应用，在提升交通运输

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